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商品詳細

PROFILE T2WING



ウイング形状の
  人気アルミブルホーン

税込1本 \7,100 

STOKER
と並ぶ人気モデル。アルミンXの
ハンドル部分と基本的には同じ。
違うのは中央のクランプ(丸パイプ)部分が左右
に伸び、DHアタッチメントの汎用性、取付自由度
が広がったところ。

ウイング形状部分に専用のブラケットで同社の
DHを取り付け可能。
専用のウイングクリップキットもあります。

ブレーキワイヤー内蔵用の穴が開いてい
ます、ブレーキレバーによってはレバーの
加工あるいはハンドルへの穴明け加工が
必要です。

・ステムクランプ径:31.8mm
・サイズ(幅、芯〜芯):400mm、420mm
・カラー:マットブラック
・素材:ダブルバテット6061-T6アルミニウム
・重量:240g、250g

拡大写真




エアロ1という奇妙な形状のエアロバーを
開発して以来、プロファイルデザイン社は
絶えずトップアスリートたちとともに歩み、
製品の開発を行ってきました。
そして、初代ミスターアイアンマンことデイブ
スコットから現在の多くのトップトライアスリ
ートがプロファイル製品とともに勝利を手に
しました。
宮古島でのストロングマン3連覇を達成し、
日本でもお馴染みのピータークロプコ選手も
プロファイル製品愛用者の一人です。
今やプロファイルはエアロバーの代名詞と
までいわれるようになりました。
 

商品番号 profile-t2wing
商品名 PROFILE T2WING
定価 7,455円
WEB価格 7,100円
税別価格 6,762円
メーカー PROFILE
送料区分 送料別

サイズ(幅、芯〜芯):
数量:

JTUルールではトライアスロン大会に参加するときのハンドルのセッティングを下記の通り規定しています。
JTU規則第84条
1. ハンドル形状は、ドロップハンドルを基本とする。
2. ドロップハンドルは3つのグリップポジション(ハンドル上部、下部及びブレーキブラケットそれぞれの箇所を握るポジションをいう。)をとれない形状もの及び3つのグリップポジションがとれないよう切断したハンドルバーの使用を禁止する。
3. ドロップハンドルを逆向きに取り付けることを禁止する。
4. 前輪と後輪に、それぞれハンドル部のブレーキレバーで制御できるブレーキが装着されていなければならない。
5. ハンドルバーにはバーテープを巻き、バーエンドはエンドキャップでしっかりとふさがなければならない。
6. エアロバー(DHバー、クリップオンバー)は使用できる。
7. ブルホーン型ハンドルの使用はドラフティング禁止レースにおいてのみ使用できる
8. フラットバーハンドルの使用は禁止する。ただし、マウンテンバイク・トライアスロン及び初心者向けの大会については大会規程による。
9. ハンドルバーに装着できるものは次の各号に掲げるものする。
  1. エアロバー及び肘あてパッド 2. ブレーキレバー 3. ギヤシフトレバー
  4. サイクルメーター 5. バイクボトル 6. 小物専用バッグ 7. 補給食

一般の方はドロップ、ブルホーンのどちらでもOKですが、ハンドルのカットは禁止されています。ブルホーンも
ブレーキの取り付け角度が合わないからと言ってむやみにハンドルを切ってはいけないと言うことです。
が、最近は車検をショップに任す事前車検を行っています。車検がない大会もあります。少しくらいのカットでは
バーテープを巻いてしまえば判断できません。要するに任せられるショップで常識的な範囲であなたに合わせて
調整してもらえばよいと私は判断しています。ルール上仕方がないからと言って身体をバイクに合わせるのは
やめましょう。帰って危険因子が増えてしまいますし、バイクが楽しくなくなります。あなたのポジションに合わせた
セッティングがとても大事です。

JTUルールでのドラフティングの定義(第90条)

1. 「ドラフティング」とは、他の競技者又は車両のドラフトゾーンの中に入って 走行する行為をいう。
2. 競技者のドラフトゾーンは、バイクの前輪の最前部を基点として、後方7m、横幅3m(前輪を中心として
   左右それぞれ1.5m)の範囲とする。
3. 車両ドラフトゾーンは、車両の最前部の中心を基点として後方35m、幅5m(左右それぞれ2.5m)とする。